TOYOTA
Nhận thấy thị hiếu thị trường đã có phần thay đổi, xu hướng tiếp cận các mẫu sedan phân khúc hạng B đã đến nhiều hơn từ các đối tượng trẻ dưới 35 tuổi và Toyota đã có một bước tiến đột phá với thiết kế của Vios phiên bản mới. 
Ấn tượng mạnh nhất có lẽ đến từ “cặp mắt” sắc sảo từ cụm LED mới trên xe. Đây chính là chi tiết gây nhiều tranh cãi nhất khi thị trường liên tục đồn đoán và so sánh với các phiên bản ở các nước khác.
Khi nhìn xa, thật khó để có thể nhầm lẫn mẫu xe này với các dòng xe phổ thông còn lại. Khi đến gần, bạn sẽ dễ dàng cảm nhận được rất nhiều góc cạnh khác nhau ở phần đèn và lưới tản nhiệt. 
Phần góc cạnh này đến từ hốc hắt sáng cực kỳ thể thao, đi kèm với dãy LED ban ngày mang hơi hướng siêu xe. Dãy LED này không hề trông rẻ tiền và tạm bợ mà nếu quan sát kỹ, bạn sẽ thấy các điểm ảnh rất nhuyễn, chứng tỏ hãng cũng đã rất trau chuốt cho chất lượng cho mọi chi tiết. Ngay bên dưới đèn chính là lưới tản nhiệt thế hệ mới, mang một màu đen tuyền hút mắt.
Lưới tản nhiệt được phối hợp rất nhiều hình khối lạ mắt, từ tấm lưới nền tổ ong, thanh gắn biển số xe được sơn nhám. Tiến về hai bên, màu sơn lại được đổi thành đen bóng, chạm vào khá bám vân tay nhưng lại rất dễ vệ sinh khỏi bùn đất. Sau cùng là phần rìa hình chữ C cực kỳ sắc nét. Nhờ phần chữ C cách điệu này, bề rộng phần đầu càng thêm hầm hố và mạnh mẽ, thoát khỏi cái bóng xe dịch vụ như ở phiên bản tiền nhiệm.
Hướng mắt về thân xe, tuy không có nhiều sự khác biệt đáng trông đợi nhưng đây lại chính là giá trị cốt lõi của Toyota – sự bền bỉ với thời gian. Với thiết kế này, Toyota Vios trở nên thực dụng hơn và không kén chọn quá nhiều về phân khúc khách hàng. Dù bạn là một doanh nhân trẻ muốn chọn cho mình chiếc xế yêu đầu tiên, một người phụ nữ hiện đại, hay một món quà bất ngờ cho bố mẹ, Toyota Vios đều có thể “cân” tất.
Trên hết, ở cả ba phiên bản, Toyota Vios đều được chào bán với 6 màu sơn thời trang và sành điệu. Theo quan sát thực tế, màu trắng ngọc trai có lẽ sẽ cháy hàng, bởi độ lấp lánh ngọc trai đặc thù khi di chuyển ngoài ánh nắng trực tiếp. Hãng cũng đã rất trau chuốt trong chất lượng nước sơn nên ta thậm chí có thể cảm nhận dễ dàng độ bóng của xe chỉ bằng mắt chứ chưa cần đến chạm vào.
Mâm xe cũng là một đặc điểm không thể không nhắc đến. Với kích thước mâm là 15 inch, xe trông rất cân xứng và sẽ rất linh hoạt khi di chuyển trên phố. Thiết kế mâm mới hình lưỡi dao xoay rất thú vị khi bánh xe quay.
Vios cũng đã được hãng cập nhật một vài chi tiết ở phần đuôi để tăng sự cứng cáp và khẳng định giá trị nhiều hơn, đơn cử như hệ thống đèn hậu LED to bản và thuôn dài hơn, gợi nhớ đến đàn anh Lexus. Phần cản sau cũng được làm khá mạnh mẽ, cứng cáp, sờ tay vào không mang cảm giác “giả nhựa” rẻ tiền. 
Cốp xe cũng là một lợi thế lớn khi mở cốp lên ta chỉ thấy một độ sâu hun hút. Với hơn 500 lít dung tích, việc chứa cả 3 – 4 vali to size L, trên thực tế là một điều khả thi. Thậm chí với nhà có bé nhỏ, việc kèm theo một chiếc xe đạp gấp hoặc phao bơi cũng không làm cấn cốp khi đóng lại.
